Вкладыш нижний С415М.01.00.102 Р1

Нижний вкладыш размера Р1 — это ремонтная полувтулка для крышки шатуна, которую устанавливают после первой перешлифовки шейки коленвала. Её антифрикционный слой утолщён по сравнению с номиналом: он компенсирует металл, снятый при проточке, и восстанавливает правильный зазор в паре трения.

Нижняя половина работает в условиях знакопеременной инерционной нагрузки, поэтому при первом ремонте к ней предъявляют те же требования по прилеганию, что и к новой детали. Поставить сюда номинал нельзя — после проточки шейка стала меньше, и номинальный вкладыш будет стучать.

Когда применять Р1

Размер Р1 нужен, если шейку точили один раз. Подтверждение — запись о первом ремонте либо замер микрометром: диаметр на одну ремонтную ступень ниже заводского. Это первая ступень восстановления нижней опоры шатуна.

Назначение

Деталь возвращает подшипнику скольжения штатный масляный зазор после проточки и принимает инерционные нагрузки от движения шатунно-поршневой группы, защищая отремонтированную шейку от повторного износа.

Совместимость

Для головок С415М и С416М. Р1 совместим исключительно с шейкой первого ремонтного размера и работает в паре с верхним вкладышем того же размера. Смешивать ремонтные ступени нельзя.

Частые вопросы

Чем нижний Р1 отличается от номинала?
Толще антифрикционный слой — под шейку, уменьшенную первой проточкой.

Можно ли ставить нижний Р1 с верхним номиналом?
Нет, обе половины должны быть одного ремонтного размера.

Когда переходить на Р2?
После второй перешлифовки шейки коленвала.