РЕСИВЕР К20.05.01.000

Чем реже стартует электродвигатель, тем дольше он живёт и меньше тратит энергии на разгон. Воздухосборник установки К20 как раз и копит запас сжатого воздуха, чтобы мотор не включался на каждый чих. Параллельно бак гасит пульсации поршня и держит давление ровным.

Технические характеристики

Оснащение и безопасность

На баке размещают манометр, предохранительный клапан и кран слива. Клапан сбрасывает лишнее давление, манометр показывает рабочее, кран убирает отстой со дна.

Назначение

Накопительный бак стоит между компрессором К20 и магистралью. Запаса воздуха хватает на паузы в расходе, поэтому реле реже даёт команду на пуск. Объём согласован с производительностью модели.

Совместимость

Ёмкость подходит для К20. Бак другой модели не подойдёт по объёму и резьбам — экономия на пусках исчезнет, а двигатель будет работать в неоптимальном режиме.

Эксплуатация

Настройте реле давления по паспорту, иначе частые включения сведут выгоду к нулю. Конденсат сливайте регулярно, чтобы внутри не копилась влага.

Как выбрать

Проверьте код по документации К20, уточните объём бака под модель и берите заводское изделие АСО.

Частые вопросы

Экономит ли ресивер электроэнергию?
Да: реже пуски двигателя — меньше энергии на разгон и меньше износ.

Почему мотор включается слишком часто?
Маленький запас воздуха или неверная настройка реле давления.

Влияет ли бак на пульсации?
Да, он гасит колебания от хода поршня и выравнивает давление.