Доставка завтра - 390 ₽
Этот патрубок относится к узлу К3 и решает локальную, но важную задачу — стыкует магистраль с корпусом и проводит поток в нужную точку. Деталь короткая, с собственным профилем фланца и резьбы, рассчитанным под присоединительные размеры именно установки К3. Без неё соединение в этом узле не собрать герметично.
Что выполняет. Патрубок работает как переходное звено: через него поток заходит в узел К3 или выводится из него, переключаясь с трубопровода на штуцер корпуса. Геометрия согласована со штатной точкой, поэтому деталь монтируется без подгонки.
Когда требует замены. Тревожные признаки — трещины у основания, сбитая резьба, подтекание по стыку и деформация после перетяжки. Негерметичное соединение сбрасывает давление и заставляет узел работать с потерями.
Чего избегать в эксплуатации. Не затягивайте крепёж рывками и через силу, не ставьте патрубок на старое, спрессованное уплотнение. Эти две ошибки чаще всего и приводят к течи на стыке.
Как подобрать. Ключевой ориентир — индекс К3 в коде. Патрубки разных узлов завода легко спутать по виду, но присоединительные размеры у них различаются. Сверяйте обозначение и геометрию подвода со штатной точкой узла, чтобы деталь села точно.
К какому узлу относится этот патрубок?
К установке К3. Подбирайте деталь строго по индексу К3 в обозначении.
Подойдёт ли патрубок от С-серии?
Нет гарантии: присоединительные размеры различаются. Берите вариант под свой узел.
Почему патрубок дал течь?
Чаще всего из-за изношенной прокладки или перетянутого крепежа. Замените уплотнение и затягивайте равномерно.
Наша компания предлагает два варианта доставки:
1. самовывоз со склада
2. отправка транспортной компанией
