Доставка завтра - 390 ₽
Эту боковую крышку легко отличить по отверстию под масляный щуп — через него контролируют уровень смазки в картере. Деталь выпуска до 2014 года закрывает картер сбоку и одновременно служит точкой проверки масла. Глухой вариант идёт под артикулом С415.01.00.013.
Технические характеристики
| Артикул | С415.01.00.014 |
| Наименование | Крышка боковая с отверстием под щуп |
| Материал | Чугун / сплав (уточняйте по каталогу) |
| Габариты | уточняйте по каталогу |
| Масса | уточняйте по каталогу |
| Применяемость | С415, С416 (до 2014 г.) |
| Производитель | Бежецкий завод АСО (Россия) |
Назначение
Помимо герметизации картера крышка несёт посадочное отверстие под щуп, поэтому важна целостность резьбы и плоскости вокруг него. Меняют деталь при подтёках масла, повреждении посадки щупа или короблении.
Совместимость
Применяется на компрессорах С415 и С416 до 2014 года. Берите именно исполнение с отверстием под щуп — глухая крышка .013 не позволит контролировать уровень масла.
Особенности замены
Установите новую прокладку, проверьте чистоту посадочного отверстия под щуп. Затяжку крепежа ведите по периметру равномерно, не пережимая чугун.
Сопутствующие детали
- Крышка С415.01.00.013 (глухая боковая)
- Щуп масляный С412М.01.00.018
- Прокладка боковой крышки
Частые вопросы
Зачем в крышке отверстие?
Через него вставляется масляный щуп для контроля уровня смазки.
Можно ли поставить глухую крышку вместо этой?
Тогда негде будет проверять масло — нужна именно версия под щуп.
На какие компрессоры подходит?
На С415 и С416 выпуска до 2014 года.
Что делать при срыве резьбы под щуп?
Повреждённую крышку меняют, ремонт посадки щупа ненадёжен.
Наша компания предлагает два варианта доставки:
1. самовывоз со склада
2. отправка транспортной компанией
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос