Фильтр С415М.01.00.500

Это узел очистки воздуха на впуске поршневого компрессора. Фильтр ставится на всасывающем фланце головки и пропускает через себя весь воздух, который идёт в цилиндр. Его задача — отсеять пыль и абразив до того, как они попадут к поршневой группе и клапанам.

Назначение

Чистый воздух на впуске напрямую влияет на ресурс компрессора. Пыль, попавшая внутрь, работает как наждак: ускоряет износ цилиндра, колец и клапанных пластин. Фильтр в сборе — это корпус и сменный фильтроэлемент, которые вместе обеспечивают очистку.

Когда обслуживать или менять

• заметное падение производительности и затруднённый впуск;
• посторонний свист на всасывании;
• повреждение корпуса, трещины посадочного фланца;
• сильное загрязнение, которое не уходит после чистки элемента.

Как подобрать

Узел рассчитан под всасывающий фланец головок С415М и С416М. Не путайте фильтр в сборе со сменным фильтроэлементом ФВК-001: элемент меняется регулярно, а корпус узла служит дольше. Сверяйте артикул и тип посадки.

Ошибки эксплуатации

Нельзя работать со снятым или порванным фильтром — пыль пойдёт прямо в цилиндр. Не пытайтесь повысить «продуваемость», убрав элемент: вы потеряете защиту поршневой. Регулярно очищайте элемент и проверяйте плотность посадки корпуса.

Чем фильтр в сборе отличается от фильтроэлемента?

Фильтр — это узел (корпус + элемент). Фильтроэлемент ФВК-001 — сменная начинка, которую меняют по мере загрязнения.

Зачем нужен воздушный фильтр?

Он очищает всасываемый воздух от пыли и защищает цилиндр, кольца и клапаны от абразивного износа.

На какие компрессоры подходит?

На головки С415М и С416М Бежецкого АСО — по всасывающему фланцу.