Компрессоры NARDI

Компрессоры высокого давления для накачки баллонов NARDI (Италия)

Компрессор Pacific E

01 Компрессор Pacific E - 250 Nardi (Италия) высокого давления разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар производительностью 250 литров/минуту, агрегатируется с электрическим двигателем. 

  Основная часть водолазного оборудования - компрессор высокого давления для заправки баллонов сжатым воздухом. Оптимален для использования большими группами дайверов. 

Конструкция
  Рама изготовлена из алюминиевых труб покрашенных несколькими слоями антикоррозионной краской. Основной цвет красный. Защитный кожух из пластмассы. Блок компрессора, двигатель, расположены на стальной пластине толщиной 4 мм. Прикрепленной через специальные демпферы к основанию рамы компрессора. Рама опирается на четыре резинометаллических опоры, для снижения вибраций и колебаний.

Электрооборудование
  Все компрессоры с электрическим двигателем комплектуются:

  • Тепловым выключателем защиты от перегрузки
  • выключателем Начала/Остановка

Тип двигателя
  Двигатель электрический. Передача энергии через ременной пояс и набора шкивов. Такая система применена для достижения максимального гладкой передачей вращательного момента без потери мощности. 

  PACIFIC E 250 - производительность 250 лит/мин двигатель электрический мощность 5,5 кВт (7.5 HP), 380-400V, 50Hz асинхронный трех фазный, 1650 оборота в минуту.

Блок компрессора
  Блок компрессора изготовлен из алюминиевого сплава. Он используется, для сжатия воздуха в диапазоне высокого давления до 330Bar . Блок компрессора имеет три ступень, три цилиндра. 

  Цилиндры расположены по форме W, 1-ая ступень в центре, 2-ая ступень справа, и 3-ая ступень на левой стороне, смотрящей от стороны фильтра. Данная схема расположения блоков ступеней компрессора является оптимальной для безопасной и надежной эксплуатации компрессора в тяжелых условиях. По конструкции все вращающиеся - движущиеся детали компрессора уравновешены. Данное решение способствует понижению отрицательных вибраций во время работы. В верхней и нижней головке шатуна расположены игольчатые подшипники - повышающие надежность данного механизма. Картер, цилиндры, шатун и головки изготовлены из алюминиевого сплава. Гильзы блоков изготовлены из чугуна. Рабочее масло приводится в движение масляным насосом, через масляный фильтр. Данная система смазки позволяет эксплуатировать компрессор в экстремальных условиях на неровных поверхностях.

  Все промежуточные холодильники изготовлены из нержавеющей стали. 
  Каждая ступень компрессора оснащена фабричным предохранительным клапаном, чтобы предотвратить повреждение системе в случае выхода из строя одного из всасывающих клапанов давления. Предохранительный клапан давления предела - также имеет фабричную регулировку и опломбирован. Конденсированные сепараторы изготовлены из высококачественного анодированного алюминиевого сплава.

Очистка воздуха от конденсата
  Образующийся конденсат из паров масла и воды в 3 ступени сбрасывается с помощью ручных клапанов расположенных на корпусе сепаратора и фильтра.

  Корпус фильтра (картриджа) и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды. Картридж имеет тройную засыпку. С начало идет молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка. Прокладка, находящаяся в основании фильтра воздухонепроницаемая, если патрон находится на месте. Без патрона, не перекрывается воздушный канал, и давление не создается. Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух.

Воздушная система
  Угольный патрон фильтра удаляет водяные и масляные пары из нагнетаемого воздуха. Активированное углеродистое и молекулярное вещество поглощает воду и масло из нагнетаемого воздуха согласно НОРМАМ EN12021. Фильтр имеет две системы безопасности. Первая закрывает отверстие воздушного канала, когда патрон вставлен. Это позволяет создать давление для накачки баллона. Вторая разработана, чтобы предотвратить эксплуатацию компрессора в отсутствии патрона фильтра. Прокладка, находящаяся в основании фильтра воздухонепроницаемая, если патрон находится на месте. Без патрона, не перекрывается воздушный канал, и давление не создается.

Соединительные шланги
  Заполняющий гибкий шланг компрессора изготовлен из кевлара, диаметром 6мм и длинной 1,5 метра. На конце имеется адаптер DIN для подсоединения к баллону. Компрессор может комплектоваться двумя заправочными шлангами с возможностью подсоединения еще двух. Все воздушные трубопроводы на компрессоре сделаны из высокосортной легированной стали, рассчитанные на максимальное давление в 600бар.

Заполняющие шланги одобрены для использования с воздухом для дыхания! 

  Манометр изготовлен из нержавеющей стали с градуировкой до максимальных 400 бар и заполнен глицерином, чтобы предотвращать не санкционированное движение стрелки, вызванного вибрацией.

Технические характеристики:

Модель

Производительность,
л/мин.

Мотор

Мощность

Фильтр-системы

Наличие порта

Вес, kг

PACIFIC E 210

210

380x415 V 50 Hz

4,0 kW

PACIFIC E

2

126

PACIFIC E 250

250

380x415 V 50 Hz

5,5 kW

PACIFIC E

2

136

PACIFIC E 320

320

380x415 V 50 Hz

7,5 kW

PACIFIC E

2

141

Компрессор Pacific P с электродвигателем

02Компрессор Pacific P Nardi (Италия) это компрессор высокого давления для заправки баллонов сжатым воздухом, с тремя производительностями, оборудован электрическим двигателем.
  Эта модель оптимальна для использования большими группами дайверов.

  Компрессор высокого давления Pacific Р - 210 разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях, на судах, и для обучения в водолазных школах. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар в зависимости от модели, производительностью, 210 литров/минуту, агрегатируется с электрическим двигателем.

Конструкция
  Рама изготовлена из алюминиевых труб покрашенных несколькими слоями антикоррозионной краской. Основной цвет красный. Защитный кожух из пластмассы. Блок компрессора, двигатель, расположены на стальной пластине толщиной 4 мм. Прикрепленной через специальные демпферы к основанию рамы компрессора. Рама опирается на четыре резинометаллических ноги, для снижения вибраций и колебаний.

Электро оборудование
  На компрессоре в электрической коробке из нержавеющей стали установлены:

  • Тепловым выключателем защиты от перегрузки
  • Выключателем Пуск/Остановка

В качестве дополнительного оборудования компрессор с электрическим двигателем может комплектоваться:

  • Автоматической системой остановки при достижении максимального давления
  • Автоматическая система сброса конденсата
  • Тепловой выключатель защиты от перегрузки
  • Операционные часы (таймер) выключатель Начала/Остановки
  • Поднятая кнопка Stop
  • Подсветка средств управления
  • Счетчик наработки

Тип двигателя
  Двигатель электрический. Передача энергии через ременной пояс и набора шкивов. Такая система применена для достижения максимального гладкой передачей вращательного момента без потери мощности.
  PACIFIC P 210 производительность 210 лит/мин двигатель электрический мощность 4.0 кВт (5.5 HP), 380-415V, асинхронный трех фазный 50 гц, 1450 оборота в минуту.

 

 

 

Технические характеристики:

Модель

Производительность,
л/мин.

Двигатель

Мощность
двигателя

Система
фильтра

Количество
портов

Вес, kг

PACIFIC P 210

210

380x415 V 50 Hz

4,0 kW

PACIFIC

4

144

PACIFIC P 250

250

380x415 V 50 Hz

5,5 kW

PACIFIC

4

154

PACIFIC P 320

320

380x415 V 50 Hz

7,5 kW

PACIFIC

4

159

Компрессор Pacific PG с бензиновым двигателем

03Компрессор высокого давления PACIFIC РG - 210 Nardi (Италия)разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях, на судах, и для обучения в водолазных школах. Эта модель оптимальна для использования большими группами дайверов. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар, в зависимости от модели, производительностью 210 литров/минуты, агрегатируется с бензиновым двигателем, возможна поставка с дизельным двигателем (опция).

Конструкция
  Рама изготовлена из алюминиевых труб покрашенных несколькими слоями антикоррозионной краской. Основной цвет красный. Защитный кожух из пластмассы. Блок компрессора, двигатель, расположены на стальной пластине толщиной 4 мм. Прикрепленной через специальные демпферы к основанию рамы компрессора. Рама опирается на четыре резинометаллических ноги, для снижения вибраций и колебаний.

Электро оборудование
  В качестве дополнительного оборудования компрессор может комплектоваться:

  • Автоматической системой остановки при достижении максимального давления
  • Автоматическая система сброса конденсата
  • Тепловой выключатель защиты от перегрузки
  • Операционные часы (таймер) выключатель Начала/Остановки
  • Поднятая кнопка Stop
  • Подсветка средств управления
  • Счетчик наработки

Тип двигателя
  Двигатель бензиновый, возможна установка дизеля. Передача энергии через ременной пояс и набора шкивов. Такая система применена для достижения максимального гладкой передачей вращательного момента без потери мощности.

Используются следующие единицы:
PACIFIC PG 210 с двигателем внутреннего сгорания. Двигатель "HONDA", модель "GX270 K1" мощностью 6,6 кВт (9HP), 3600 об/мин.
PACIFIC PD 210 c дизельным двигателем. Двигатель "LOMBARDINI" модель "15 LD 350" мощностью 5,1 кВт (7HP), 3600 об/мин.


Технические характеристики:

Модель

Производительность,
л/мин.

Двигатель

Мощность
двигателя

Система
фильтра

Количество
портов

Вес, kг

PACIFIC PG 210

210

"HONDA", модель "GX270 K1"

6,6 kW

PACIFIC

4

127

PACIFIC PG 250

250

"HONDA", модель "GX270 K1"

6,6 kW

PACIFIC

4

129

PACIFIC P 320

320

"HONDA" модель "GX390 K 1"

9,6 kW

PACIFIC

4

137

 Компрессор Pacific М 3

04Компрессор высокого давления Pacific М Nardi (Италия) для заправки баллонов сжатым воздухом, с тремя производительностями, оборудован электрическим двигателем. Эта модель оптимальна для использования большими группами дайверов.

  Компрессор PACIFIC M 3- 210 разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях, на судах, и для обучения в водолазных школах. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар в зависимости от модели, производительностью 210 литров/минуты, агрегатируется с электрическим двигателем.

Конструкция
Рама изготовлена из алюминиевого уголка, покрашенного несколькими слоями антикоррозионной краской. Основной цвет красный. Блок компрессора, двигатель, расположены на стальных пластинах толщиной 4 мм. Прикрепленных через специальные демпферы к основанию рамы компрессора. Рама опирается на четыре резинометаллических ноги, для снижения вибраций и колебаний.

Электрооборудование
На компрессоре установлены:

  • Тепловой выключатель защиты от перегрузки
  • Выключателем Пуск/Остановка

В качестве дополнительного оборудования компрессор с электрическим двигателем может комплектоваться:

  • Автоматической системой остановки при достижении максимального давления
  • Автоматическая система сброса конденсата
  • Операционные часы (таймер) выключатель Начала/Остановки
  • Поднятая кнопка Stop
  • Подсветка средств управления
  • Счетчик наработки

 

Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность двигателя

Система фильтра

Количество портов

Вес, kг

PACIFIC M 3 210

210

380x415 V 50 Hz

3,5 kW

PACIFIC

4

212

PACIFIC M 3 250

250

380x415 V 50 Hz

5,5 kW

PACIFIC

4

222

PACIFIC M 3 320

320

380x415 V 50 Hz

7,5 kW

PACIFIC

4

228

Компрессоры Atlantic NARDI (Италия)

Компрессор Atlantic G100 бензиновый

05Компрессор высокого давления Atlantic G100 Nardi (Италия) для заправки баллонов сжатым воздухом, с высокой производительностью.
  Имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания, малый вес, небольшие габариты и алюминиевая конструкция делают эту модель идеальной для заправки воздуха в условиях отсутствия электричества и для мобильного использования небольшими группами дайверов.
  Переносной компрессор высокого давления разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар в зависимости от модели.
  Производительность 100 литров/минут, (в зависимости от модели) с двигателем бензиновым фирмы "SUBARU" или Дизелем фирмы "Lombardini". 

Конструкция
  Рама изготавливается из алюминиевой трубы и покрыта антикоррозионным слоем краски. Основная цветовая гамма поставки компрессора "красный цвет". Блок компрессора с двигателем крепится, на листе нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленного к основной раме. На раме имеются четыре резиновые опоры гасящие передачу колебаний и шумов работы компрессора. Фактически данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума. Форма рамы оптимальна для легкого и удобного переноса компрессора одним человеком. 

Антикоррозионная защита
  Поскольку эти компрессора используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту. Блок компрессора и его рама изготовлен из алюминия. Рама покрашена несколькими слоями антикоррозионной краской. Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной легированной стали. Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды. 

Двигатель ATLANTIK G100 с двигателем внутреннего сгорания. Двигатель "SUBARU" мощностью 5,2 кВт (7,0HP), тип ЕХ 17.
ATLANTIK D100 c дизельным двигателем. Двигатель "LOMBARDINI" мощностью 3,6 кВт (5HP), ТИП 15 LD 235.

Передача вращения осуществляется ременной передачей.

Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Мотор

Мощность

Система фильтра

Количество портов

Вес, kг

ATLANTIK G100

100

ROBIN EX 17

5,2 kW

ATLANTIK G 100

1

41

ATLANTIK D100

100

Lombardini Diesel

3,6 kW

ATLANTIK G 100

1

58

Компрессор Atlantic P100 электрический

05Компрессор высокого давления Atlantic P100 Nardi (Италия) для заправки баллонов сжатым воздухом. Имеет однофазный электрический двигатель. Алюминиевая конструкция делают эту модель идеальной для заправки воздуха и для мобильного использования небольшими группами дайверов.

  Переносной компрессор высокого давления разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар в зависимости от модели. Производительность 100 литров/минут, (в зависимости от модели) с 230 V, 400 V электрическим двигателем.

Конструкция
  Рама изготавливается из алюминиевой трубы и покрыта антикоррозионным слоем краски. Основная цветовая гамма поставки компрессора "красный цвет". Блок компрессора с двигателем крепится на листе, нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленного к основной раме. На раме имеются четыре резиновые опоры гасящие передачу колебаний и шумов работы компрессора. Фактически данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума. Форма рамы оптимальна для легкого и удобного переноса компрессора одним человеком. 

Антикоррозионная защита
  Поскольку эти компрессора используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту. Блок компрессора и его рама изготовлен из алюминия. Рама покрашена несколькими слоями антикоррозионной краской. Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной легированной стали. Корпус электрического двигателя, изготовлен из алюминия, и дополнительно покрыт антикоррозионной краской. Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды. 

Подключение к электросети
  Полное подключение к электросети компрессора осуществляется только профессионально обученным электриком. Характеристики двигателя компрессора должны соответствовать с частотой и напряжением сети. Система должна быть заземлена. 

Двигатель Поставка компрессора с электрическим двигателем.
Передача вращения осуществляется ременной передачей.

  ATLANTIK P100/3 c электрическим двигателем. Двигатель 2,2 кВт (3HP), 400V, 50Hz асинхронный - переменный ток с тремя фазами, 2.300 оборотов в минуту. 
  ATLANTIK P100/2 c электрическим двигателем. Двигатель 2,2 кВт (3HP), 230V, 50Hz асинхронный - переменный ток, 2.300 числа оборотов в минуту.


Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность

Система фильтра

Наличие порта

Вес, kг

ATLANTIK P100/3

100

3x400V

2,2 kW

ATLANTIK Р 100

1

40

ATLANTIK P100/2

100

1x230V

2,2 kW

ATLANTIK Р 100

1

40

Водолазные помпы NARDI (Италия)

Компрессор Extreme Petrol Narghile'

07 Компрессор Extreme Petrol Narghile' Nardi (Италия) это портативная компактная, относительно легкая водолазная помпа низкого давления, создана для того, чтобы нагнетать и подавать воздух для дыхания под водой до 15 метров. Идеальная модель для использования в портах, каналах, на пристанях. Так же для индивидуального использования на судах катерах и яхтах, в водолазных центрах и школах по обучению водолазному делу. Производительность 380-420 литров/минут (в зависимости от модели), давлением в 6-10 бар, с бензиновым двигателем.

Конструкция
  Рама покрыта антикоррозийной краской для дополнительной защиты. Основной цвет покраски красный. Блок помпы и шасси двигателя сидят на 3mm, алюминиевом листе. Он болтами прикреплен к раме через демпфирующие прорезиненные прокладки, предназначенные для гашения вибрации. Также рама имеет четыре опоры и удобную ручку для переноса одним человеком.

Защита от коррозии
  Поскольку водолазные помпы используются на судах, катерах и лодках, и в других влажных окружающих средах особое внимание было уделено защите от коррозии. Это было достигнуто следующим:

  • Рама из алюминия, покрытая несколькими слоями специальной краской
  • Блок помпы из алюминия, не окрашенного для оптимальной теплопередачи
  • Промежуточные холодильники и соединяющиеся патрубки, сделанные из высокосортной стали
  • Корпус фильтра сепаратора изготовлен из анодированного алюминия

Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность

Тип картриджа

Вес, kг

EXTREME PETROL 70

420

бензин

3,0 hp

PETROL NARGHILE

25

EXTREME PETROL

380

бензин

3,0 hp

PETROL NARGHILE

 

Компрессор Extreme 3T Narghile'

08Компрессор Extreme 3T Narghile' Nardi (Италия) это портативная компактная, относительно легкая водолазная помпа низкого давления, создана для того, чтобы нагнетать и подавать воздух для дыхания под водой на глубину до 15 метров. Идеальная модель для использования в портах, каналах, на пристанях. Так же для индивидуального использования на судах катерах и яхтах, в водолазных центрах и школах по обучению водолазному делу.

Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность

Тип картриджа

Габариты, см

Вес, kг

EXTREME PETROL 70

200, 240, 300

Электродвигатель 1-1,5 кW

1-1,5 кW

PETROL NARGHILE

34 x 38 x 55

18-20-25

Компресор Extreme 12-24 Volt Narghile'

 

09 Компрессор Extreme 12-24 Volt Narghile' Nardi (Италия)

Портативная компактная, относительно легкая водолазная помпа низкого давления, создана для того, чтобы нагнетать и подавать воздух для дыхания под водой до 15 метров. Идеальная модель для использования в портах, каналах, на пристанях. Так же для индивидуального использования на судах катерах и яхтах, в водолазных центрах и школах по обучению водолазному делу. Производительность 240 литров/минут, давлением в 6-10 бар, с электрическим двигателем 12V или 24V.

 

Конструкция

Рама покрыта антикоррозийной краской для дополнительной защиты. Основной цвет покраски красный. Блок помпы и шасси двигателя сидят на 3mm, алюминиевом листе. Он болтами прикреплен к раме через демпфирующие прорезиненные прокладки, предназначенные для гашения вибрации. Также рама имеет четыре опоры и удобную ручку для переноса одним человеком.

Защита от коррозии

Помпа используются на судах, катерах и лодках, в очень влажных окружающих средах, особое внимание было уделено защите от коррозии. Это было достигнуто следующим:

· Рама из алюминия, покрытая несколькими слоями специальной краской

· Блок помпы из алюминия, не окрашенного для оптимальной теплопередачи

· Промежуточные холодильники и соединяющиеся патрубки, сделанные из высокосортной стали

· Электрический двигатель, сделан из алюминия

· Корпус фильтра сепаратора изготовлен из анодированного алюминия

 

Электрический вариант

Подключения к электросети, происходит через электрический провод и пусковой включатель, расположенный на электрическом двигателе. Электрический двигатель оборудован тепловой защитой. Провод не комплектуется вилкой, клиент приобретает ее отдельно.

 

Тип двигателя

Блок помпы на прямую, соединен с электрический двигателем.

Используются следующие электрические двигатели:

 

· EXTREME 12 VOLT NARGHILЕ - производительность240 L/Min., 800Watt-40A/h, 12V, 2.450 числа оборотов в минуту.

· EXTREME 24 VOLT NARGHILЕ - производительность240 L/Min., 800Watt-40A/h, 24V, 2.450 числа оборотов в минуту.

 

Блок компрессора

10

Все Части изготовлены в ЕВРОПЕ большинство из них в Италии.

 

Блок компрессора с 2 цилиндрами изготовлен из алюминия. Гильзы цилиндров из чугуна. Поршень 1-й и 2-й ступени изготовлены из высококачественного алюминиевого сплава. Поршневые кольца изготовлены из современного материала Тефлона. Данный материал не требует смазки и применения смазочных материалов, имеет низкий коэффициент трения. Все промежуточные холодильники сделаны из специального высокосортного стального сплава с сохранением хорошего теплообмена при компактных размерах корпуса помпы.

Заключительный вспомогательный клапан давления – опломбирован на фабрике.

 

Воздушная подготовка

Перед запуском всегда открывайте клапан продувки и сбрасывайте скопившийся конденсат (скопившейся за время простоя, бездействия) и остаточное давление.

 

Фильтрация воздуха

Фильтр картридж размещен в корпусе сделанный из анодированного алюминия. Материала стойкого от воздействия влаги, воды, соли. Патрон картриджа фильтра заполнен молекулярным решетом, активизированным древесным углем и элементами фильтра тонкой пыли, сделанными из коксуемого хлопка. Таким составом достигается оптимальная фильтрация всасываемого воздуха.


Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность

Тип картриджа

Вес, kг

EXTREME 12 VOLT

240

12vol, 40a/h

800Wat

VOLT NARGHILЕ

19

EXTREME 24 VOLT

240

12vol, 40a/h

800Wat

VOLT NARGHILЕ

19

 

Компрессор Esprit Narghile'

11Компрессор Esprit Narghile' Nardi (Италия) это портативная очень компактная, относительно легкая водолазная помпа низкого давления, создана для того, чтобы нагнетать и подавать воздух для дыхания под водой до 15 метров. Идеальная модель для использования в портах, каналах, на пристанях. Так же для индивидуального использования на судах катерах и яхтах, в водолазных центрах и школах по обучению водолазному делу.

Конструкция
  Рама изготовлена из спаянной алюминиевой трубы и является воздушным ресивером, покрыта антикоррозийной краской для дополнительной защиты. Основной цвет покраски желтый. Блок помпы и шасси двигателя сидят на 3mm профиле, из алюминиевого листа. Также рама имеет четыре опоры и удобную ручку для переноса одним человеком. 

Электрический вариант
  Подключения к электросети, происходит через электрический провод и пусковой включатель, расположенный на электрическом двигателе. Электрический двигатель оборудован тепловой защитой. Провод не комплектуется вилкой, клиент приобретает ее отдельно.

Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность

Тип картриджа

Вес, kг

ESPRIT NARGHILЕ

220

110-240V, 50Hz

0,8 kW

VOLT NARGHILЕ

18

Компрессор Esprit 2 Narghile'

12 Компрессор Esprit 2 Narghile' Nardi (Италия) это портативная очень компактная, относительно легкая водолазная помпа низкого давления, создана для того, чтобы нагнетать и подавать воздух для дыхания под водой на глубину до 15 метров. Идеальная модель для использования в портах, каналах, на пристанях. Так же для индивидуального использования на судах катерах и яхтах, в водолазных центрах и школах по обучению водолазному делу. Производительность 220 литров/минут, давлением в 6-10 бар, с электрическим двигателем 110V - 240V.

Конструкция
  Рама изготовлена из спаянной алюминиевой трубы и является воздушным ресивером, покрыта антикоррозийной краской для дополнительной защиты. Основной цвет покраски желтый. Блок помпы и шасси двигателя сидят на 3mm профиле, из алюминиевого листа. Также рама имеет четыре опоры и удобную ручку для переноса одним человеком. 

Защита от коррозии
  Поскольку данные водолазные помпы используются на судах, катерах и лодках, и в очень влажных окружающих средах особое внимание было уделено защите от коррозии. Это было достигнуто следующим:

  • Рама из алюминия, покрытая несколькими слоями специальной краской
  • Блок помпы из алюминия, не окрашенного для оптимальной теплопередачи
  • Промежуточные холодильники и соединяющиеся патрубки, сделанные из высокосортной стали
  • Электрический двигатель, сделан из алюминия
  • Корпус фильтра сепаратора изготовлен из анодированного алюминия

Технические характеристики:

Модель

Производительность, л/мин.

Двигатель

Мощность

Тип картриджа

Вес, kг

ESPRIT 2 NARGHILЕ

220

110-240V, 50Hz

0,8 kW

VOLT NARGHILЕ

18

 

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Заказать обратный звонок
Заказать онлайн